摩擦系数检测仪工作原理是什么（摆式仪的原理）

本文讲述了摩擦系数检测仪工作原理，下面一起来看看吧。

一、摩擦系数仪工作原理

摩擦系数仪的工作原理就是将参与摩擦系数试验的两个材料一个平铺在试验台面上，另外一个固定在一定重量的滑块上，两试验表面平放在一起，在一定的接触压力下，使两表面相对移动，记录所需的摩擦力。用所测试力除以滑块的重力即为摩擦系数值。

二、摆式仪工作原理

摆式仪是一种动力摆冲击型仪器， 它是根据摆的位能等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面过程中克服路面摩擦所做的功这一原理研制而成的。

三、摆式仪的应用

该仪器用来测定沥青路面、标线或其他材料试件的抗滑值，用以评定路面或材料试件在潮湿状态下的抗滑能力。此法是目前世界各国广泛采用的抗滑性能测试法，在我国也已普遍使用。

四、摆式仪的使用方法

1、选点

在试验路段，沿行驶方向的左轮痕迹，选择五个具有代表性的测点，每个测点相距约5-10米。

2、仪器调平

①仪器测点(标定方法见附录)，摆动方向与行驶方向一致。

②向右移动，按下释放开关。将卡环进入释放开关槽，阈值处于水平释放位置，然后松开释放开关。此时，应将指针拔至靠近拔针片。

③按下释放开关向左移动，指针应为零。如果不是零，可以稍微拧紧或放松毛毡圈来调节螺母。重复此操作，直到指针为零。

3、标定滑动长度

①用橡胶刷qing除摆动范围内路面上的松散颗粒和杂物。

②让摆放自山悬挂，在橡胶片的外力平行摆动方向设置标准尺(126mm)，放松牢固的把手，转动升降把手。慢慢下降。滑块上的橡胶片刚接触路面时，提起升降把手，升高滑块，向右移动，移动升降把手，减少一段距离，然后放下升降把手，慢慢向左移动，直到橡胶片边缘刚接触路面，面向126mm尺的一端。然后用手提起升降把手，将滑块抬起，使摆继续向左移动，放下升降把手，然后慢慢向右移动，使橡胶片的边缘橡胶再次接触路面。橡胶片与路面两次接触点之间的距离应为126mm后，拧紧手柄，再次校正。如果滑动长度不符合标准，则升高或降低仪器底座正面的调平螺钉进行校正，但水平气泡必须调平。使滑动长度符合要求。然后，将放置在水平释放位置。

4、测量

用水洒在路面上，用橡胶刷刮擦，洗去泥浆，然后洒水，按下释放开关，滑动在路面上，指针可以指示路面的摩擦系数值(不记录*次)。当摆动回摆时，用左手握住摆杆，用右手提起吊杆，提高滑块，按下开关进入释放开关，将摆针拨到靠近拨针片，重复此项，测量五次(每次洒水)，记录每次值。如果差值大于三个单位(刻度盘的一半)，应检查原因，重复上述操作，直至满足规定要求。

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